一架在巴基斯坦註冊、載有5名機組人員的波音737貨機週二夜間在飛往巴基斯坦卡拉奇途中報告導航系統出現問題，隨後與空中交通管制失去聯絡美容。巴基斯坦航空部門表示，這架飛機此後下落不明。航班追蹤服務“飛常準24”顯示，初步飛行資料顯示，這架由阿聯酋沙迦起飛、由K2航空運營、機齡27年的改裝貨機，可能在卡拉奇西南方向海域墜海。失聯前，飛機曾出現一連串劇烈高度變化，隨後急速下降。
巴基斯坦機場管理局在臉書上表示，相關部門已協調展開海上搜救行動，尋找失蹤飛機美容。K2航空表示，正與巴基斯坦民航局及其他政府機構合作。這家運營商在臉書上說：“我們仍在真誠祈禱，希望同事們平安。”波音公司暫未立即回應置評請求。巴基斯坦機場管理局稱，這架飛機於巴基斯坦標準時間晚上9時18分，也就是格林尼治時間16時18分，在飛往卡拉奇途中報告導航系統故障。
該機構表示，當地空中交通管制隨後試圖引導這架飛機，但3分鐘後雷達顯示飛機正在快速下降，通訊也隨之中斷美容。根據宣告，當時飛機位於卡拉奇以西約155海里，也就是287公里處。“飛常準24”的追蹤資料顯示，這架飛機失聯前的最後幾分鐘情況混亂：不到1分鐘內驟降約5000英尺，隨後又在30秒內回升約6000英尺，之後從36550英尺高度急劇俯衝。
最後一次傳輸的資料點顯示，飛機當時位於海平面上方1100英尺處，垂直下降率為每分鐘負22400英尺，約合每小時400公里美容。這是極其陡峭且異常的下降速度。航空航天安全顧問安東尼·布里克豪斯說：“任何時候看到這樣極端的資料，都會引起注意，但在獲得更多資訊之前，現在下結論還為時過早。”
失蹤飛機屬於波音服役多年的737系列，但比近期陷入安全危機的737 MAX早兩代美容。這架飛機使用的發動機由CFM國際製造。CFM國際由美國通用電氣航空航天公司和法國賽峰集團共同持有。根據“飛常準24”的資料，這架737-400於1999年首次交付時是一架客機，交付給俄羅斯國際航空公司，2012年改裝為貨機。
這也是K2航空唯一一架飛機，於2024年投入該航司運營美容。根據“飛常準24”的資料，在執行這次航班前，它自6月28日以來一直沒有飛行。如果最終確認出現人員傷亡，這將是巴基斯坦自2020年以來首次發生致命空難。2020年，巴基斯坦國際航空一架空客A320在卡拉奇降落時未能到達跑道，造成97人死亡。事後調查顯示，飛行員在嘗試失敗著陸前因討論新冠病毒而分心。
作者美容：伊莫金·加芬克爾
