截至2026年7月10日收盤，鐵龍物流(600125)報收於5.28元，上漲0.96%，換手率0.83%，成交量10.87萬手，成交額5700.48萬元物流。
董秘最新回覆
投資者： 國鐵下屬18個路局成立物流事業部，對鐵龍的影響？鐵龍會轉向做總包合同還是在原業務基礎上承接路局的貨運？此外，請評估這事件對鐵龍毛利率及淨利潤率的影響物流。
董秘： 尊敬的投資者您好，感謝您的關注物流。全國18個鐵路局集團公司物流事業部的成立，是國鐵集團深化市場化改革、推動鐵路貨運向現代物流轉型的重要舉措。公司將積極順應改革導向，在原有業務基礎上協同探索發展機遇，進一步聚焦特種箱主業，提升核心競爭力。關於對相關財務指標的實際影響，受行業政策、市場及經營環境等多種因素制約，存在不確定性，有關情況請關注公司的定期報告。
投資者： 此外物流，諮詢一下公司，每年新增箱的投放速度為何這麼慢？貴司長期淨利潤增長速度遠低於行業規模所帶來的預期增速，何時會加快箱子的投放速度？
董秘： 尊敬的投資者您好，感謝您的關注物流。公司特種箱投放節奏繫結合宏觀環境、市場需求、公司戰略及製造成本等因素作出的科學、審慎決策。公司始終堅持聚焦主責主業，穩步推進核心主業投資與投放。
投資者： 連中儲股份都開始回購登出了物流，貴司跌破淨資產這麼久，手握大把現金卻一毛不拔嗎？
董秘： 尊敬的投資者您好，感謝您的關注物流。公司目前暫無股份回購計劃，未來如有相關資本運作安排，公司將嚴格按照相關法律法規履行資訊披露義務。目前，公司正全力聚焦主業發展，努力提升內在價值與核心競爭力，以穩健的業績回報廣大投資者。敬請理性看待市場波動，注意投資風險。
投資者： 公司多年來反覆強調聚焦主業，希望公司這次能踐行承諾，逐步退出房地產業務，利用房地產的回籠資金加大分紅力度，讓股東實實在在分享到公司主業成長的收益，而不是再次去胡亂投資物流。事實已經證明，公司過往非主業的投資幾乎都沒達到預期的效益，白白浪費了大量的真金白銀，這也是公司股價長期低迷的原因！希望這屆管理層能吸收前幾屆血的教訓！
董秘： 尊敬的投資者您好物流，感謝您的關注以及提出的寶貴建議！
投資者： 李總：祝賀公司開發的連興裡專案成功交付！目前專案回籠資金超過3億了吧？這麼多現金到手物流，公司是否考慮適當提高2026年中報的分紅率,以便股東也能分享公司的發展成果，謝謝！
董秘： 尊敬的投資者您好，感謝您的關注與祝賀！公司利潤分配嚴格依照《公司法》《公司章程》及證監會相關規定執行，具體分紅方案將由董事會結合公司整體盈利狀況、資金需求及長遠發展等因素統籌制定，並提交股東大會審議物流。公司將持續努力提升經營質效，以穩健的業績回報廣大投資者，感謝您的理解與支援！
投資者： 公司主業的發展真需要公司賬上保有超過22億的貨幣資金嗎？現在公司股價已經跌破每股淨資產物流，有市場情緒的原因，難道公司不應該反思公司的資金使用效率太低了嗎？希望公司能透過特別分紅，把除滿足主業發展以外的資金返還股東，這樣股東得到了實惠，公司的淨資產收益率也會上升，管理層順便實現了市值管理的任務，一舉多得！
董秘： 尊敬的投資者您好，感謝您的關注與建議物流。公司貨幣資金主要用於日常經營週轉、特種箱購置、債務兌付及戰略儲備等，繫結合業務實際統籌考慮。特種箱屬於重資產，採購具有批次性、週期性等特點，需保持合理的資金儲備以保障經營安全。關於利潤分配，公司將嚴格依照《公司法》《公司章程》及證監會相關規定執行，在兼顧可持續發展與股東回報的基礎上，由董事會提出方案並提交股東大會審議。再次感謝您的建議！
當日關注點
交易資訊彙總：7月10日主力資金淨流出141.95萬元，遊資資金淨流出508.79萬元，散戶資金淨流入650.74萬元物流。
公司公告彙總：鐵龍物流釋出第二次敦促失聯原始股東辦理股份確權公告，明確確權截止日為2026年8月19日，逾期將依法開展專項清理處置物流。
交易資訊彙總資金流向
7月10日主力資金淨流出141.95萬元，佔總成交額0.0%；遊資資金淨流出508.79萬元，佔總成交額0.0%；散戶資金淨流入650.74萬元，佔總成交額0.0%物流。
公司公告彙總中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司關於敦促公司失聯原始股東辦理股份確權及相關手續的公告（第二次）
中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司就失聯原始股東股份確權事宜釋出第二次公告，敦促公司上市前未完成股份確權的原始股東或其合法繼承人，於2026年8月19日前攜帶有效身份證件、原始入股憑證或合法繼承檔案等材料，前往指定地點辦理股份核驗、資訊登記及確權歸檔手續物流。逾期未辦理的，公司將依據《民法典》《公司法》《證券法》及《公司章程》規定，對未確權股份依法開展專項清理處置，相關法律後果由當事人自行承擔。
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