深圳商報·讀創客戶端記者 肖晗
7月21日，國新辦舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞釋出會，介紹加快建設交通強國、完善現代化綜合交通運輸體系有關情況快遞。會議透露，國家“十五五”規劃明確提出“完善國家郵政快遞樞紐”，將建成五個全球性國際郵政快遞樞紐叢集。
據國家郵政局副局長陳凱在國新辦釋出會上介紹，國家郵政局將全面落實國家重大戰略決策部署，聯動相關部門，引導市場主體積極參與，全方位推進樞紐建設的提質增效，進一步發揮好樞紐的集散輻射帶動作用，主要考慮有五個方面的工作維度，即優佈局、成叢集、強能力、促銜接、聯產業快遞。
在優佈局方面，統籌考慮國家重大戰略實施、區域經濟發展、產業結構最佳化升級、物流網建設等需要，持續最佳化樞紐承載城市的佈局，讓樞紐的佈局更加合理，覆蓋更均勻、功能更貼近發展需求快遞。
在成叢集方面，提升樞紐聯通國際的水平，基本建成北京天津雄安廊坊、上海南京杭州嘉興、武漢鄂州鄭州長沙、廣州深圳海口、成都重慶西安全球性國際郵政快遞樞紐叢集，支援區域性國際郵政快遞樞紐增強面向特定方向的開放功能快遞。
在強能力方面，支援寄遞企業向國家郵政快遞樞紐集中發展，建設轉運中心、分揀中心、公共雲倉、冷鏈設施，積極打造多式聯運中心和供應鏈中心快遞。推進樞紐設施更新和數智化改造，提升樞紐執行效率。
在促銜接方面，深度融入現代物流體系，推動國家郵政快遞樞紐與國家物流樞紐、綜合貨運樞紐一體銜接，促進交通樞紐倉儲、堆場等功能區向郵政業開放快遞。
在聯產業方面，打造國家郵政快遞樞紐經濟區，吸引先進製造、商貿流通、倉儲物流、生鮮冷鏈等上下游產業集聚，促進產業鏈供應鏈發展水平共同提升，實現以樞紐帶產業、以產業強樞紐快遞。
記者瞭解到，郵政快遞業作為聯結生產消費、貫通內外貿的實體經濟“筋絡”，是保障城市經濟社會高效運轉的重要基礎性產業快遞。作為國家郵政快遞樞紐承載城市，廣州、深圳、海口三地依託粵港澳大灣區與海南自貿港雙重戰略優勢，已形成海陸空一體化，覆蓋全球的國際郵政快遞網路，助力跨境電商、先進製造進出口，服務國內國際雙迴圈。
資料顯示，廣州2025年全市郵政行業寄遞業務量完成149.9億件，分別佔全省、全國的32.0%和7.0%；行業業務收入完成980.5億元，分別佔全省、全國的28.7%和5.4%快遞。深圳立足港口空港、電子製造產業根基，“海陸空鐵”物流線路四通八達，跨境寄遞規模領跑全國。2025年，深圳郵政行業寄遞業務量和業務收入分別完成75.4億件和819億元，其中，快遞業務處理量和快遞業務收入均居全國主要城市第三，全市跨境寄遞業務量完成10.5億件，居全國主要城市第一，廣東全省佔比55%。海口則立足海南自由貿易港，承擔著開拓新興市場、深化區域合作的獨特使命，為電商產業、跨境貿易、免稅購物等蓬勃發展提供堅實物流支撐。
值得關注的是，陳凱還在會上透露，“十五五”期間，將加強國際寄遞物流體系建設，構建“一帶一路”立體互聯互通寄遞物流網路，有力支撐外貿發展和高水平開放；在行業管理、戰略規劃、政策法規、技術標準等方面加強國際交流合作，深度參與全球郵政治理快遞。
國際航空貨運是服務產業鏈供應鏈轉型升級、服務高水平對外開放的重要支撐快遞。中國民航局副局長韓鈞在會上透露，2025年，上海浦東、廣州白雲、深圳寶安、北京首都、鄂州花湖和鄭州新鄭等6家境內機場躋身全球貨運前30大機場。“十五五”時期，民航局將積極構建通達通暢、多元韌性、安全可靠的航空貨運體系，提升專業化、集約化的服務能力，促進國際航空貨運健康有序發展。其中在增強航空樞紐貨運功能方面，尤其是注重提升北京、上海、廣州、深圳、成都等國際航空樞紐的國際航運服務能力，增強鄂州等專業性貨運樞紐機場功能，支援有關外貿大省依託樞紐機場提升國際航空貨運能力。
