8月24日，橫琴粵澳深度合作區出臺《橫琴粵澳深度合作區支援澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設扶持辦法（試行）》（下稱《扶持辦法》），進一步發揮“澳門+橫琴”資源協同優勢，助力琴澳一體推進澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）建設，促進澳門經濟適度多元發展物流。
《扶持辦法》透過多項扶持措施，降低航空物流運營成本，吸引物流企業集聚，提升澳門航空貨運國際競爭力物流。有效期至2028年12月31日。
降低航空物流運營成本
《扶持辦法》對國際貨運代理企業利用澳門國際機場橫琴前置貨站開展進出口業務的，按照每公斤1元給予補貼，每個申請主體每年補貼金額累計最高不超過500萬元物流。
為降低航空物流運營成本，《扶持辦法》提出三項措施：一是支援進出口業務場地經營，對符合條件的場地經營企業，按年度實際發生的場地服務設施經營和維護成本的50%給予補貼，每年最高200萬元；二是吸引市場主體使用合作區倉儲空間，按租金價格的50%予以補貼（取評估價與實際價較低者），每年最高100萬元；三是鼓勵使用澳門機場橫琴貨站，對國際貨運代理企業使用橫琴貨站產生的進出口貨物操作處置費給予30%的補貼，每年最高500萬元物流。
支援澳門提升航運競爭力
《扶持辦法》對國際貨運代理企業委託澳門航空運輸企業或航空貨運銷售代理人透過橫琴口岸及澳門國際機場運輸進出口貨物的，按照運費總額的12%給予補貼，每個申請主體每年補貼金額累計最高不超過1200萬元物流。
值得一提的是，《扶持辦法》特別對澳資企業和“育苗培優”企業給予120%的補貼標準，充分體現合作區對澳門企業的傾斜支援，加強澳琴產業協同，助力澳門經濟適度多元發展物流。
培育跨境物流專業人才
根據《扶持辦法》，在合作區實質性運營的航空物流市場主體為人才提供相關培訓的，人才完成全部課程、透過考試併入職相關企業、簽訂一年以上勞動合同並繳納社保滿六個月的，按培訓費的80%且每人最高不超過4000元給予補貼（含授課費、資料費和證書費，不含差旅住宿餐飲），每人僅限一次物流。
同時，對聘用跨境航空物流專業人才在合作區工作的，該人才可申請每人4萬元生活補貼，按前兩年每年30%、第三年40%的比例發放物流。
《扶持辦法》的出臺，將有效降低航空物流運營成本，吸引物流企業集聚橫琴，提升澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）的國際競爭力，促進澳門經濟適度多元發展，推動橫琴粵澳深度合作區航空運輸產業高質量發展物流。
南方+記者 黃天儒 梁涵
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