據路透社和當地媒體報道，警方在週末的突擊行動中拘留了40至50人物流。芭堤雅距曼谷約100英里。美國“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦於週三抵達泰國東部港口。此前，該艦創下了連續海上部署時長的紀錄。由於艦上條件惡化和人員心理健康問題，美國國會議員曾要求對此展開調查。
反人口販運組織“自由之雨國際”的聯合創始人戴安娜·包蒂斯塔表示，她的組織關注易受剝削女性的境況，也擔心在海上待了近10個月的水兵物流。該組織正在向官兵推薦餐館、文化景點、教堂及其他當地商家，作為芭堤雅紅燈區之外的去處。
包蒂斯塔質疑選擇芭堤雅作為靠港地點物流。她對美國《新聞週刊》表示：“在被困在艦上10個月後，美國將5000名軍人帶到這個世界產業之都，我們對此保持謹慎。”她補充道：“這艘艦艇原本可以停靠數以千計的地點，但他們選擇了這裡。這讓人感覺經過了極其周密且刻意的安排。”《新聞週刊》已聯絡美國海軍尋求進一步評論。
然而，倡導團體和官員指出，這類活動並非總是受到嚴格執法監管，當局有時也難以發現物流。芭堤雅警察局局長阿內克·斯拉通尤週一告訴路透社：“我們正盡最大努力，但確實很困難。”當地媒體《芭堤雅郵報》週一報道，警方和地方官員在8月29日對海灘地區及其他熱門地點進行了“深夜檢查”。
芭堤雅官員表示，他們歡迎美國官兵到訪，並希望這次靠港能提振受到疫情打擊的當地經濟物流。據《芭堤雅新聞》報道，當局已與美國海軍代表會面，並表示從“林肯”號下艦的美軍人員不得進入大麻商店和藥店，也不得參與“水上活動”。
《芭堤雅新聞》稱，美國海軍人員也不得進入該市部分街道，包括芭堤雅紅燈區物流。著名的步行街向水兵開放，但他們必須在凌晨2時前離開。泰國已將醫用大麻合法化，但必須由獲得許可的泰國醫療專業人士開具處方。無處方購買或為娛樂目的使用大麻均被禁止，在公共場所使用大麻同樣違法。違反泰國有關大麻持有和使用法律者，最高可被判處一年監禁，並處約600美元罰款。
包蒂斯塔在泰國幫助家庭暴力和人口販運受害者物流。她對《新聞週刊》表示，“林肯”號抵達後，她“非常擔心那些被迫在產業中工作的女性的安全”。她還說，該組織接觸過的美軍人員“知道芭堤雅的名聲，但並不瞭解問題的規模如此龐大”。位於芭堤雅的基督教非營利機構“塔瑪中心”執行主任丹尼爾·沃佩爾也對《新聞週刊》表示，水兵對當地問題的規模感到震驚。該中心幫助試圖離開產業的女性。
沃佩爾說，他最近到訪了美國軍人正式禁止進入的6巷，看到“很多水兵……其中許多人非常年輕，而且看起來相當一部分人被眼前的景象壓得不知所措”物流。他表示：“接下來幾天情況會如何，還有待觀察。但對我來說，真正的問題是，美國軍方為什麼選擇芭堤雅作為休整和娛樂場所，這裡有如此龐大的成人產業。他們經過了新加坡，而且還有其他選擇。”
包蒂斯塔說，“自由之雨國際”在芭堤雅的合作組織正嘗試引導新抵達的官兵前往當地其他景點，包括餐館和文化場所物流。她說：“我們希望為這些男女提供機會，讓他們瞭解泰國的美麗，而不是人口販運的黑暗。”
數千名水兵和海軍陸戰隊員將在泰國停留4天，隨後繼續返回聖迭戈母港物流。美國駐曼谷大使館週三確認，“林肯”號已抵達林查班港。與該航母同行的驅逐艦“弗蘭克·E·彼得森二世”號停靠在附近的拉差；導彈巡洋艦“羅伯特·斯莫爾斯”號則抵達毗鄰羅勇府的瑪達普港。
第3航母打擊群指揮官羅伯特·洛夫蘭少將說：“抵達林查班，為我們的水兵和海軍陸戰隊員提供了來之不易的休息和恢復機會物流。這個打擊群所完成的任務確實具有歷史意義。”上月，“林肯”號由“喬治·華盛頓”號航空母艦接替。後者從太平洋前往中東。當時有報道稱，“林肯”號上存在食品和飲水短缺、淋浴間發黴以及衛生用品不足等問題。
艦員家屬還向專業軍事媒體表示，數名艦員曾試圖跳海物流。美國海軍稱，8月初有一名水兵落水，但很快獲救；一名發言人表示，海軍並未發現“自殺意念”增加，但會“嚴肅對待每一名軍人的福祉”。
專家和官員表示，長期且不斷延長的部署可能損害艦上水兵和海軍陸戰隊員的心理健康物流。他們往往身處狹小空間，也難以方便地與家人聯絡。“林肯”號於去年11月開始部署，原計劃5月結束，但部署期限多次延長。航母部署通常持續約6個月，但在特定情況下可能延長，期間通常會靠港補給，並讓艦員休整。
